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捷豹研制前轮驱动小型轿车 拟领跑中国销量

2011-11-23 21:05 [来源]:未知 作者:广东在线

据英国媒体autocar网站消息,捷豹设计者正在研究一款全新的前轮驱动小型轿车,一经推出,这款轿车将会领跑捷豹在印度和中国的汽车销量,在至关重要的美国市场,这款全新的车型同样会跻身最走俏的捷豹新款车型的行列。

捷豹新款小型轿车

公司计划于2015年之前启动该车型的生产,英国和印度很有可能成为生产地。据印度方面消息,这款轿车长约4.5米,采用捷豹路虎的全新1.5升三缸发动机,1.8和2.0升柴油或汽油动力四缸沦锅。该轿车还将使用最新生产的八挡和九挡全自动变速器。

捷豹小型轿车介绍

该轿车最大的竞争对手可能是即将面世的奥迪A3和梅赛德斯·奔驰的CLC小型轿车,这两款车都属于概念车。

然而捷豹的小型轿车价格并不是高不可及的。分析人士认为它的起价将在22000英镑。

捷豹在推出主流的四车门车型的同时还会推车多款不同的车型,包括双门跑车和双人敞篷汽车,目前并没有消息显示捷豹会推出掀背车型来与奔驰A级轿车相抗衡。不过,在2003年,捷豹英国公司已经设计出了名为RD-6的掀背式概念车。

尽管X系列的车型并不受大众欢迎,但考虑到2016年起美国实施的针对乘用车和轻型卡车燃料经济性的最新CAFE标准,捷豹公司决定生产一系列的前轮驱动汽车。

根据CAFE标准,由于美国汽车市场对柴油需求较低,到2016年,捷豹汽车需要在美国市场出售大量的每加仑行驶距离超过50英里的汽油引擎汽车。这些燃油经济性需求在2025年以后将日益增加。

捷豹并不是唯一的将其生产缩减到经济型小轿车的汽车生产商,奥迪和梅赛德斯已经分别推出了车长4.4米的奥迪A3概念轿车和奔驰A级F800概念车。这两款概念车都使用了最新的前轮驱动平台,且同时将目光投向了中国、印度和美国市场。一些产品开发人员认为这些简约式的轿车也会吸引女性购买者,一些主要的汽车生产商在传统的大型商务轿车销售时往往忽视了女性购买者。

去年,已故捷豹路虎老板卡尔·皮特·福斯特表示,继X系列车型,捷豹需要生产全新的不同款式的轿车。然而近几个月以来,不断有事实显示这款轿车并不会直接与宝马3系的后轮驱动汽车交锋,而是用更加现代的理念诠释了简约、环保的商务轿车,捷豹全球品牌负责人艾德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)今年早些时候接受英国汽车杂志采访时表示,他很赞成小型商务轿车的概念,他说:“我们太过小心谨慎,不需要总是固守英国的行事方式,我们不会因为X系列车型没有大获全胜就不敢进行新的尝试。”

目前捷豹公司并没有透露新车的设计理念,但业界普遍认为这款车的造型不会延续最新的XJ车型的前卫设计。新车的设计方面将重点考虑空气动力学功效以及与车价相适应的美观的外形。车身内部构造极具现代感,超过了捷豹以往的任何一款车型,它的设计强调大屏幕显示器、连通性,以及与奥迪车相匹配的内部装饰。

捷豹小型轿车是由支持新款路虎揽胜Evoque的全新LR-MS平台演变而来,尽管路虎正在加大轻型铝制平台的使用,但为定价在20000英镑的该款轿车配备全铝平台系统太过昂贵。

不过,负责捷豹汽车主体设计的主要技术专家马克·怀特在去年表示,如果为一款有潜在发展空间的小型轿车设计混合材质的结构,他会在汽车地板,车身顶盖和车门处使用钢制箱型和铝制板片以达到“用最低价格减少最多车重”的效果。

据业界透露,捷豹设计者在新型轿车的设计方面着重强调燃油的经济性指标。去年,捷豹主动力系统设计师Ron Lee透露该公司计划在2020年之前生产一款XF轿车,使该车的二氧化碳排放量保持在每公里100克。

这款小型轿车还将使用功率密度高达每公升170马力的4缸汽油发动机和每公升133马力的柴油发动机。

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