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广东佛山地区经销商百店连城撑起百万车城

2011-10-12 21:35 [来源]:未知 作者:admin

“百万汽车城”之品牌店发展

品牌店格局:百万车城百店林立

1999年4月28日,广汽本田汽车顺德特约店在顺德大良新松路段开业,开启了佛山4S店发展的新的篇章。随后,广本宝兴店落户佛山车城;南海得成店进驻海八路,以三间广本店为起点,形成当前佛山车城、海八路车城、顺德车城三大佛山最负盛名的汽车集散地。

而从2002年至今,佛山4S店数量如雨后春笋般涌现。2007年,佛山更创下了近30间4S店的疯狂扩张期,并完成了挺进百店林立的销售格局。据悉,除了突飞猛进的2007年和受金融危机影响的2008年,佛山从2004年至今,保持每年约10家4S店的发展速度。目前,佛山4S店的数量,约为140间。除了极个别的进口顶级豪华车和个别近期新增合资和自主品牌未在佛山设立4S店外,所有在国内市场热销的品牌,均在佛山建设了品牌店。

市场格局:日系版块依然强势

受外来消费文化的影响,日系品牌一直在佛山车市扮演着重要角色。早在2004年前,雅阁一车难求的局面,并上演着长达数年的“加价神话”。近年来,尽管日系品牌在国内车市中份额有所下降,但凭借着日系车在佛山市场深厚积累和口碑相传,日系车依然如日中天。长期以来,日系车占据佛山车市过半的市场份额。

此外,在车市最热销的中高级车、中级车和小型车市场中,无论是市场保有量还是车型销量,均有着其他国别车系无可比拟的优势。在中高级车阵营中,天籁、雅阁、凯美瑞,长期占据佛山中高级车前三把交椅。在中级车阵营里,花冠、卡罗拉、思域、骐达、阳光等同样雄踞在销量榜上。而在小型车市场上,骊威、天语、锋范、雨燕等车型,依然有着过人的表现。在近年来热火朝天的都市SUV市场,CR-V和RAV4一直雄踞佛山都市SUV细分市场的重要位置。

竞争格局:日系地位遭遇冲击

最近两三年间,非日系品牌纷纷加速佛山建店步伐。以今年为例,雪佛兰品牌顺德和南海各开一店,别克店进驻桂澜路,上海大众斯柯达将会有两间即将进入佛山。随着非日系品牌不断深耕细作,尤其是同样主攻中高端汽车消费市场的美系、德系等品牌,纷纷加快了佛山品牌店的布局。通用别克更是五店林立,向日系品牌发起冲击。

同样,日系豪华车的面临更大的冲击。今年初,奔驰佛山第三间4S店中升奔驰落户平洲;位于桂澜路上的宝马第三间4S店佛山通宝预计近期对外试业。通用高端品牌佛山首家4S店凯迪拉克也正式对外营业。而目前,雷克萨斯在佛山仅有2间4S店,讴歌和英菲尼迪仅一家4S店。这将对日系车形成更为直接的冲击。非日系品牌在车型的革新,也给日系车带来很大冲击。

业界认为,尽管日系车面临着自主品牌、美系、韩系、欧系四面夹击,短期内要改变日系佛山车市霸主地位根本不可能。不过,未来日系车能否在佛山继续保持高达五成的新车销售占比,则完全取决于日系在产品上的革新力度。日系车要继续保持优势,必须改变当前车型的“老气横秋”外观、搭载更先进的动力系统等。

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