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一条轻轨与一个村庄_

2011-10-09 17:08 [来源]:未知 作者:admin

  摘要:一边是林立的厂房,一边是稍显荒凉的空地,这个位于樟木头裕丰社区泥坡村与谢岗镇交界的地方,广(莞)惠轻轨樟木头站正在热火朝天的施工中。

  广(莞)惠轻轨樟木头站区位示意图南都制图:李勇

   一边是林立的厂房,一边是荒凉的空地,位于樟木头裕丰社区泥坡村与谢岗镇交界处,广(莞)惠轻轨樟木头站正在施工。南都记者 刘媚 摄

  一边是林立的厂房,一边是稍显荒凉的空地,这个位于樟木头裕丰社区泥坡村与谢岗镇交界的地方,广(莞)惠轻轨樟木头站正在热火朝天的施工中。这个自去年11月29日低调开工的轻轨站点,直到今年3月4日,随着樟木头与谢岗两镇一把手首次举行“广惠轻轨站点山区片合作与规划协调会”,方才被外界所知。而位于轻轨站点旁的泥坡村,在继虎岗高速出入口的辐射后,或将迎来一个全新的蜕变。

  轻轨设站:两镇同谋规划

  两年前,谢岗镇是东莞市内不通高速公路的几个镇街之一,直到2009年9月28日,虎岗高速建成通车,方才结束了这一“尴尬历史”。同时结束这个尴尬的,还有樟木头裕丰社区的泥坡村,这个与谢岗镇紧密相接、约有70户人家的小村庄,长期以来交通不便。

  村民蔡添发指着村庄附近高速公路的出入口,讲述着他眼中的变化,“高速通车后,我们村的厂房建设招商步伐也加快了,”穿过村内的文裕路,他熟练地找到了轻轨站点的位置,“看到没有,在那块大标语招牌后面,就是施工队的工棚了。”

  3月24日,樟木头镇与谢岗镇首次举行广惠轻轨站点山区片区合作与规划协调会,两镇镇委书记李满堂和尹照容在会上透露,广惠轻轨将在樟木头与谢岗交界处设立一个站点,地点就位于樟木头镇裕丰社区泥坡村的边上,预计用地为90401平方米。

  站点两边:一边荒凉一边厂房

  实际上,广惠轻轨樟木头站早已动工。从莞樟东路往谢岗方向行驶,在虎岗高速出入口位置左转进入泥坡村唯一的一条水泥干道文裕路,走到尽头进入一条泥路,再前行约10分钟便能看到广惠轻轨樟木头站的施工现场。现场招牌上的登记信息显示,工程从去年11月29日开工,预计一年内完工。施工人员表示,“现在进行的是隧道施工,在下面会建立一个站点,供旅客乘车。”

  施工现场的一边是泥坡村,大片荒地呈空置状态,另一边则是谢岗境内,映入眼帘的是成片的厂房。对于两者的差异,裕丰社区副书记蔡春洪归结为道路的功劳,“厂房那边正好是谢常公路,是谢岗通往常平的主要干道,路建好了,厂区工业才能发展起来。”而泥坡村就不同了,“镇里开公交,有一条线路原本是到村里的,但司机嫌坐的人少,最后停了一段时间,”蔡春洪说,后来在樟木头镇委书记李满堂的干预下,公交车才再次开进村内。

  路网延伸 希望延伸

  25岁的村民蔡添发对于村中道路最深的印象,还是跟驻在樟木头的赤山部队有关,“以前从外面进来村里,都要经过赤山部队。”他说,后来经过各方面考虑,村里跟部队相连的地方被一堵墙封了起来,在这样的背景下,近8年前文裕路才被建成,成为泥坡村跟外界联系的唯一通道。

  如今,这条通道将与广惠轻轨樟木头站相连。村民们对轻轨站的到来,充满了期待,“早点建好,带动人气,泥坡村就能有新的发展了。”

  期许

  盘活土地 带来商机

  对于广惠轻轨樟木头站,裕丰社区的领导班子同样寄予厚望。

  据裕丰社区的负责人介绍,轻轨站点的建设以及虎岗高速的通行,会让裕丰社区以及泥坡村改变交通闭塞的面貌,提高土地的升值空间。按照预想,在招商建厂房发展工业的同时,也将考虑轻轨站带来的人流物流,发展一些商业项目,并做好相关的配套设施,像樟木头火车站一样依托轻轨效应形成一个大商圈。

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